Kelalaian menurunkan penumpang di pintu depan yang tidak pada tempatnya melanggar SOP operasi bus. Hal itu memicu kecelakaan yang mengakibatkan satu penumpang bus Transjakarta tewas.

PT Transjakarta memastikan untuk melakukan perbaikan aspek keselamatan sesuai rekomendasi KNKT setelah rentetan kecelakaan yang melibatkan armadanya. Pemprov DKI meyakinkan bus aman dan sehat untuk mobilitas warganya.

Secara psikologis, jika para pengemudi tampil rapi, hal itu bisa menambah kepercayaan diri dan tentunya kemudian mereka menjadi lebih berhati-hati saat mengemudikan bus.

Penumpang resah dengan keamanan dan kesehatan berangkutan umum saat dilonggarkan. Dishub DKI meyakinkan prokes tetap dijaga ketat.

Untuk memperluas layanan, PT Transjakarta memperluas rute non-BRT 1A yang semula Balai Kota-PIK menjadi Balai Kota-Pantai Maju mulai Senin (18/10/2021). Perpanjangan jarak juga dilakukan pada rute mikrotrans.

Rekayasa perjalanan dengan peniadaan layanan KRL pukul 15.00-19.00 dari Stasiun Tanah Abang membuat para penumpang reguler terdampak. Layanan sebaiknya kembali normal dan pengelola pasar membuat penyesuaian jadwal pasar.

Untuk memfasilitasi penumpang KRL yang tidak bisa bermobilitas karena layanan KRL dari Stasiun Tanah Abang dihentikan pukul 15.00-19.00, Dinas Perhubungan DKI Jakarta mengoperasikan 20 bus Transjakarta gratis.