Elektronik pengendali traksi RC213V yang dipacu Marc Marquez menjadi penyebab kecelakaan besar pebalap Repsol Honda itu saat latihan di Assen, Belanda. Marquez selamat dan berkomitmen tidak mengendurkan perjuangan.

Kecelakaan horor yang dialami oleh Marc Marquez dalam sesi latihan MotoGP seri Belanda menegaskan masalah besar Honda RC213V yaitu daya cengkeram ban belakang yang sangat rendah.

Marc Marquez memiliki naluri yang tajam untuk merasakan keanehan pada motor RC213V musim ini. Dia pun memicu langkah baru untuk mengurai akar permasalahan yang selama ini tak terbaca oleh pebalap Honda lainnya.

Sang Raja MotoGP, Marc Marquez, telah kembali dengan memenangi balapan seri Jerman di Sirkuit Sachsenring. Ini kemenangan pertama Marquez setelah 581 hari sejak podium tertinggi di Valencia 2019.

Marc Marquez menjadi pebalap yang berbeda di Sachsenring dibandingkan dengan tiga balapan sebelumnya, tetapi dia masih menyembunyikan kekuatan sesungguhnya dalam sesi latihan. Marquez menyimpan taktik untuk kualifikasi.

Marc Marquez untuk pertama kali akan menjalani balapan MotoGP musim ini tanpa keterbatasan fisik. Ini peringatan keras bagi para pebalap lain yang berusaha merebut takhta dari Marquez di Sachsenring.

Sachsenring bak milik Marc Marquez dengan tujuh kemenangan beruntun sejak 2013. Namun, akhir pekan ini, persaingan podium akan lebih terbuka dengan kondisi Marquez yang belum maksimal pasca cedera humerus.