Kesibukan aktivitas bongkar muat komoditas ekspor impor di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Neraca perdagangan RI selalu surplus selama 31 bulan berturut-turut.

Transaksi perdagangan luar negeri yang terjadi di tengah tekanan krisis energi global ini diharapkan menjadi pengungkit ekonomi makro di daerah dan juga penyemangat bagi pelaku usaha lainnya.

Kapal tol laut yang mulai masuk NTT pada 2018 belum membawa dampak bagi penurunan harga barang di masyarakat. Hal ini terjadi karena biaya sewa kontainer dari dermaga ke gudang tinggi.

Biaya pengapalan kontainer global yang melonjak hingga lima kali lipat mengancam kinerja para eksportir dan pelaku usaha angkutan logistik di Jawa Timur. Mereka mendesak pemerintah segera turun tangan mencarikan solusi.

Peningkatan mutu dan keamanan produk perikanan terus dilakukan agar volume dan nilai perdagangan luar negeri semakin tinggi serta pemulihan ekonomi nasional terakselerasi dengan baik.

Salah satu langkah cepat yang bisa dilakukan pemerintah ialah mempertimbangkan pembentukan semacam ”gugus tugas khusus” untuk memantau perkembangan persoalan kelangkaan kontainer.

Melonjaknya biaya pengiriman lewat laut mencapai tahap tidak wajar, yang membuat sejumlah ekspor tertahan. Itu ironis karena, di tengah pandemi Covid-19, permintaan ekspor mebel produksi Jepara justru meningkat.

Masih tutupnya layanan IGD di belasan rumah sakit di Surabaya mengakibatkan RSUD Dr Soetomo semakin kewalahan melayani pasien Covid-19. Agar layanan tak terhenti, RS rujukan ini bangun triase darurat dari kontainer.