Kementerian Perhubungan menengarai, ada yang perlu dilakukan di negeri ini menimbang tren kenaikan tingkat fatalitas kecelakaan lalu lintas yang terjadi ketika pada kurun yang sama di negara lain angkanya justru turun.

KNKT mendapatkan rekaman percakapan selama dua jam dari pengunduhan pada 1 April 2021. Rekaman itu menambah data yang penting bagi proses investigasi kecelakaan pesawat pada 9 Januari 2021 tersebut.

Perekam suara di kokpit pesawat Sriwijaya Air SJ-182 akhirnya ditemukan melalui pencarian secara manual. Pencarian dilakukan menggunakan metode penyelaman dan metode penyedotan.

Cockpit Voice Recorder (CVR) Sriwijaya Air PK CLC ditemukan oleh tim KNKT pada Selasa (30/3/2021) pukul 20.05 WIB. KNKT menggunakan mesin penyedot lumpur TSHD King Arthur 8 untuk mengangkat CVR.

KNKT terus mendalami penyebab kecelakaan pesawat kargo Trigana Air PK-YSF. Masalah mesin kanan dan penyebab kegagalan roda pendarat kanan menjadi hal pokok yang akan didalami.

Malfungsi sistem kelistrikan kendaraan umum yang membahayakan keselamatan transportasi masih menjadi pekerjaan rumah.

KNKT melanjutkan investigasi kecelakaan pesawat Sriwijaya Air SJ-182. Perekam suara di kokpit yang penting untuk membantu pengungkapan penyebab kecelakaan hingga sekarang masih terus dicari.

Tim terdiri dari perwakilan Administrasi Penerbangan Federal AS, Boeing, dan General Electric. Tim NTSB akan membantu KNKT dalam menyelidiki penyebab kecelakaan pesawat Sriwijaya Air SJ-182.

Tim gabungan berencana meneruskan operasi pencarian dan pertolongan Sriwijaya Air-182. Area pencarian korban diperluas, area pencarian CVR dipersempit.

Terekamnya data pesawat sampai ketinggian 250 kaki dinilai mengindikasikan bahwa sistem pesawat Sriwijaya Air SJ-182 yang jatuh di perairan Kepulauan Seribu masih berfungsi dan mampu mengirim data.