Pemanfaatan energi terbarukan di Indonesia telah banyak bermunculan di level komunitas lokal. Namun, dalam implementasinya, sumber daya manusia dan permodalan belum mendapat dukungan kepemimpinan.

Kendaraan listrik semakin gencar diperkenalkan sejumlah pabrikan di pasar otomotif Indonesia. Toyota kini memastikan akan memproduksi kendaraan berteknologi ”hybrid electric vehicle” di Indonesia tahun 2022.

Pemerintah menargetkan rasio elektrifikasi nasional 100 persen tahun ini. Artinya, seluruh penduduk Indonesia harus mendapat akses listrik yang sama dan kualitas yang setara. Namun, ada tantangan untuk mewujudkannya.

Sumber daya manusia yang mumpuni menjadi salah satu kunci penting pengembangan kendaraan listrik di Indonesia.

Pasokan listrik dan infrastruktur lainnya menjadi sebuah kesatuan tak terpisahkan jika Indonesia membangun perekonomian di timur Indonesia.

Maraknya kehadiran mobil listrik di Tanah Air membuat Toyota tidak tinggal diam. Dalam waktu dekat, PT Toyota-Astra Motor segera meluncurkan mobil listrik murni pertamanya di bawah merek Lexus.

Mobil listrik murni terbaru dari BMW, BMW iX3, sudah mulai diproduksi di pabriknya di Shenyang, China, akhir September lalu. Ini adalah model ketiga yang menyandang nama BMW i setelah BMW i8 dan BMW i3.

Sebanyak 59 keluarga di Pulau Matutuang, Kabupaten Kepulauan Sangihe, kini menjadi pelanggan listrik PT PLN. Pembangkit listrik tenaga diesel berkapasitas 120 kilowatt mulai beroperasi sejak Agustus 2020.

Indonesia disebut memiliki ketahanan energi yang baik saat ini. Skala ketahanan energi masih dapat ditingkatkan dengan mempercepat aplikasi energi baru dan terbarukan.

Pemerintah segera membangun pembangkit lokal dengan memanfaatkan energi yang tersedia untuk mengalirkan listrik ke 433 desa di wilayah Papua, Papua Barat, Nusa Tenggara Timur, dan Maluku.