Dalam suasana pandemi, perusahaan pengelola angkutan umum diimbau agar tidak menggantungkan diri pada subsidi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah.

Untuk mendorong perbaikan fasilitas layanan angkutan umum bagi penyandang disabilitas dan mengapresiasi upaya yang sudah ada, DTKJ Award digelar. MRT Jakarta terpilih sebagai yang terbaik.

Komisi B DPRD DKI Jakarta mempertanyakan perubahan rute LRT Jakarta. Selain tidak tercantum di RITJ, perubahan itu dinilai juga menguntungkan swasta. Komisi B meminta dishub ada kajian soal demand dan tarif.

Pandemi membuat sebagian besar pengguna angkutan umum menahan kerinduannya bepergian. Jumlah penumpang angkutan umum merosot tajam. Akankah angkutan umum punya masa depan?

Tidak semua bangku angkot di Jakarta kosong untuk memberi jarak antarpenumpang. Selama ada penumpang, sopir pun terus memenuhi angkotnya, semata demi menambah pendapatan yang tiris di masa pandemi Covid-19.

Upaya Pemprov DKI untuk mengintegrasikan layanan berbagai jenis angkutan umum dalam Jaklingko harus disertai upaya peningkatan kualitas para awak semua angkutan. Hal ini agar kualitas layanan setara di semua moda.

DTKJ menilai layanan angkutan umum di Jakarta belum sepenuhnya memenuhi kebutuhan bertransportasi kalangan disabilitas. Dalam diskusi terungkap pekerjaan rumah pembenahan yang harus dikerjakan para operator angkutan.

Memasuki PSBB transisi, masyarakat didorong bergerak dengan berjalan kaki dan bersepeda. Animo bersepeda yang besar dilengkapi dengan pembuatan ”pop up bike lane”. Warga ingin lajur itu ada tanpa batas waktu.

Dewan Transportasi Kota Jakarta menilai ada kesalahan dalam desain pembangunan jalan layang Tanjung Barat di Jakarta Selatan. Perbaikan didesak dilakukan agar tidak menuai masalah saat sudah beroperasi nanti.

Dewan Transportasi Kota Jakarta menilai ada kesalahan dalam disain pembangunan jalan layang Tanjung Barat di Jakarta Selatan. Perbaikan segera didesak dilakukan agar tidak menuai masalah saat sudah beroperasi nanti.