Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menutup sementara pendaftaran program mudik Lebaran gratis 2023 karena kuota yang sudah terpenuhi dari total target penumpang 19.280 orang.

Karena masa pakai sudah habis, Dishub DKI mengusulkan penghapusan aset 417 bus Transjakarta kepada DPRD DKI. Persetujuan belum diberikan. DPRD perlu memvalidasi data dan kondisi ratusan bus tersebut.

Pasca-pandemi Covid-19 melandai, indeks kemacetan di Jakarta pada 2022 naik jadi 48 persen. Angka itu hampir mendekati indeks kemacetan pada 2019, yaitu 53 persen. Angka itu masuk dalam kategori tak nyaman berkendara.

Ada hak pengguna jalan lain yang dilanggar dalam parkir liar, seperti keamanan dan kenyamanan. Parkir liar di badan jalan umumnya retribusinya masuk ke kantong pribadi, bukan pendapatan asli daerah.

Memindahkan kendaraan yang parkir sembarangan di jalan dengan cara menderek ke lokasi parkir resmi menjadi cara cepat menindak pelanggaran. Namun, pendekatan persuasif dan kreatif tetap dibutuhkan.

Penerapan jalan berbayar diharapkan dapat mengurangi kemacetan di DKI Jakarta. Namun, diperlukan regulasi yang tepat dan kesiapan transportasi publik untuk menampung masyarakat yang beralih moda transportasi.

Dishub DKI Jakarta mengkaji pembangunan dua stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) di terminal di Jakarta. SPKLU itu bisa memenuhi kebutuhan daya listrik bagi bus besar dan kecil serta kendaraan pribadi.

Peluncuran sistem pembayaran tarif integrasi mundur lagi dari rencana pertengahan September, kemungkinan menjadi 24 September. Dishub DKI dan PT JakLingko masih menyiapkan dan menyempurnakan program tersebut.