PT Transportasi Jakarta mulai mengujicobakan dua bus listrik di rute Blok M-Balai Kota. Sejauh ini, performa bus ini masih sesuai ekspektasi.

PT Transjakarta belum bisa memastikan kapan bus listriknya dapat dioperasikan secara komersial di Jakarta. Bus listrik itu, meskipun sudah lulus uji tipe, masih perlu melalui berbagai macam tahap uji coba.

PT Transportasi Jakarta menargetkan 100 bus listrik Transjakarta sudah beroperasi pada 2020. Sebanyak enam operator sudah menandatangani nota kesepahaman untuk beralih ke bus listrik.

BPTJ menargetkan 2.000 unit bus listrik dapat tersedia pada 2020. BPTJ kini masih berdiskusi dengan pihak pengelola moda di ibu kota, salah satunya dengan PT Transjakarta, untuk menyegerakan pengadaan unit bus listrik.

DKI Jakarta mengharapkan ada insentif bagi bus listrik agar harga bus listrik bisa dipangkas. Bus listrik juga menunggu kelengkapan administrasi dari pusat untuk bisa beroperasi.

PT Bakrie & Brothers Tbk berhasil mencetak laba Rp 222,685 miliar pada semester I-2019. Perusahaan itu artinya berhasil membalikkan keadaan setelah mencatatkan kerugian sebesar Rp 1,065 triliun pada semester I-2018.

Bus listrik yang mulai hadir di Jakarta sangat diapresiasi. Jakarta menjadi selangkah maju dan setidaknya mengikuti kebijakan positif yang telah diadopsi oleh banyak kota dari negara-negara maju di dunia.

Keberadaan bus listrik menjadi percontohan di Indonesia mengingat sebelumnya belum ada yang mengoperasikan transportasi umum berbasis listrik.

JAKARTA KOMPAS Angkutan umum massal berbasis bus bertenaga listrik dinilai mampu menekan polusi di Jakarta Untuk itu operator pelayanan angkutan massal di DKI Jakarta salah satunya PT Transjakarta diminta segera merintis operasionalisasi bus listrik Direktur Jenderal Perhubungan Darat K

Langkah-langkah konkret menuju transportasi ramah lingkungan perlu segera dimulai. Hal ini menjadi sangat relevan apabila melihat situasi kualitas beberapa kualitas udara Jakarta mendapat sorotan berbagai pihak karena tidak sehat.