Begini Skema Rekayasa Lalu Lintas Saat World Superbike di Mandalika

Polda Nusa Tenggara Barat menyiapkan rekayasa lalu lintas untuk memastikan pergerakan penonton lancar selama penyelenggaraan World Superbike di Sirkuit Mandalika.

KOMPAS/ISMAIL ZAKARIA

Pengguna jalan berhenti untuk berfoto di Land Mark Bypass BIL-Mandalika di Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Rabu (20/10/2021). Saat ini, jalur sepanjang 17,3 kilometer itu telah mulai digunakan untuk masyarakat umum dan akan menjadi jalur penting bagi berbagai ajang internasional di Sirkuit Mandalika, seperti World Superbike pada 19-21 November 2021 dan MotoGP pada Maret 2022.

MATARAM, KOMPAS — Pergerakan transportasi darat selama berlangsungnya World Superbike atau WSBK di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika, 11-13 November 2022, menjadi salah satu perhatian utama. Oleh karena itu, Kepolisian Daerah Nusa Tenggara Barat menyiapkan manajemen rekayasa lalu lintas agar penonton tidak salah akses ke Mandalika selama kejuaraan dunia balap sepeda motor tersebut.

Tahun ini, Sirkuit Mandalika di Pujut, Lombok Tengah, akan menggelar WSBK untuk yang kedua kalinya. Ajang serupa sukses digelar pada November 2021. Pada WSBK tahun lalu, juga MotoGP pada Maret 2022, arus lalu lintas dikeluhkan banyak penonton.

Direktur Lalu Lintas Polda NTB Komisaris Besar Djoni Widodo dalam keterangan persnya, Kamis (27/10/2022), mengatakan, rekayasa lalu lintas WSBK Indonesia 2022 di Mandalika dibagi ke dalam tiga zona. Zona satu mencakup area di dalam Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika. Zona dua meliputi area di luar KEK Mandalika.

Adapun zona tiga meliputi Bandara Internasional Lombok (BIL) di Lombok Tengah, Pelabuhan Lembar dan Pelabuhan Gili di Lombok Barat, Pelabuhan Bangsal di Lombok Utara, dan Pelabuhan Kayangan di Lombok Timur.

Baca juga: Ribuan Warga NTB Mendaftar sebagai Relawan WSBK 2022 di Mandalika

ISMAIL ZAKARIA

Area run-off (warna hitam) di tikungan 16 Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika, Kamis (13/10/2022). Pelebaran run-off sirkuit pada sejumlah tikungan itu merupakan salah satu persiapan menjelang kejuaraan dunia Superbike yang akan berlangsung pada 11-13 November 2022.

Djoni menambahkan, pintu masuk menuju kawasan Mandalika akan dipisah di Bundaran BIL sesuai dengan tiket yang dimiliki penonton. Pemegang tiket tribune A, B, C, H, festival, Bukit 360, VIP Premiere, VIP Deluxe, Lombok Sumbawa Fair, serta UMKM (di sisi timur sirkuit dan dalam sirkuit) diminta melalui Jalan Bypass BIL-Mandalika.

Sementara untuk tiket tribune I, J, K, dan gerai UMKM (di barat sirkuit dan kawasan Pantai Kuta) akan melalui Jalan Nasional Sengkol-Mandalika.

Baca juga: Jelang WSBK, Lapisan Atas Sirkuit Mandalika Akan Diaspal Ulang

Pengguna jalan yang melewati jalan Bypass BIL-Mandalika juga akan dipisahkan lagi berdasarkan tiketnya. Lokasi pemisahan itu di Bundaran Sunggung atau Bundaran Selamat Datang Mandalika. Penonton yang memiliki tiket tribune A, B, VIP Priemere, dan Deluxe akan diarahkan ke arah barat menuju Black Gate 2 tempat parkir sirkuit.

Adapun pemilik tiket tribune C, H, festival, Bukit 360, Lombok Sumbawa Fair akan diarahkan lurus menuju Pertamax Turbo Entrance. Mereka akan melewati jalur backbone yang biasa digunakan ke kawasan Pantai Aan dan juga Bukit Merese.

ISMAIL ZAKARIA

Suasana di tribune penonton Premiere saat Kejuaraan Dunia Superbike di Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika, Kuta, Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Minggu (21/11/2021). Meski cuaca tidak bersahabat, penonton tetap antusias untuk menyaksikan balapan hingga selesai.

Untuk pemegang tiket I, J, K, dan UMKM (area barat) yang melewati Sengkol Mandalika, akan masuk melalui Bundaran Mong, Bundaran Tri Putri, West Gate Mandalika, kemudian masuk melalui Pintu Enduro Entrance. Dari sana, mereka menuju tribune masing-masing.

Djoni menambahkan, untuk jalur utama atau di depan sirkuit, pintu masuk dibagi menjadi enam. Red Gate untuk Tim Dorna, pejalan kaki tiket VIP Primiere, Marshall, dan Emergency. Kemudian Blue Gate untuk kendaraan dengan Stiker P1 dan P2, tiket VIP Premier, serta Marshall.

Selain itu, ada Green Gate untuk Logistik. Black Gate 2 untuk VIP Premier dan Deluxe serta tribune A dan B, Black Gate 3 untuk VVIP dan Undangan, dan pintu ke enam Black Gate 1 untuk VIP Premier dan Deluxe, tribune A dan B, serta Media Center.

Rekayasa lalu lintas WSBK Indonesia 2022 di Mandalika dibagi ke dalam tiga zona.

RIZA FATHONI

Penonton berjalan menuju pintu keluar melewati terowongan trek Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika di Pujut, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, pada ajang balap sepeda motor Kejuaraan Dunia Superbike (WSBK) 2021, Minggu (21/11/2021).

Selain arus lalu lintas, area parkir juga disiapkan. Kepala Bidang Hubungan Masyarakat Polda NTB Komisaris Besar Artanto menambahkan, sebanyak 21 area parkir telah disiapkan dengan penggunaan berpatokan pada stiker atau kode parkir.

Artanto mengatakan, saat hari balapan pada Minggu (13/11/2022), mereka juga akan melaksanakan skenario contra flow dari Bundaran BIL hingga Bundaran Sunggung. Hal itu dilakukan jika terjadi kepadatan kedatangan penonton. Sementara saat kepulangan, akan digunakan sistem one way dari Bundaran Sunggung ke Bundaran BIL dengan dua jalur yang ada.

Untuk memastikan tidak ada kesalahan akses penonton, pada setiap pos juga ada penyekatan untuk mengetahui jalur yang akan mereka gunakan. Di pos itu juga dilakukan pemeriksaan stiker pada kendaraan yang akan ke Mandalika. Khusus warga Lombok, Artanto mengimbau agar mereka sebaiknya menggunakan kendaraan roda dua. Hal itu untuk mengurangi potensi kemacetan selama ajang WSBK.