Mobil Listrik Lexus UX 300e Diluncurkan ke Pasar Indonesia
Lexus tak mau ketinggalan meluncurkan mobil listrik murni di tengah dorongan pemerintah agar masyarakat menggunakan mobil ramah lingkungan ini. Lexus UX 300e diluncurkan resmi bagi pasar Indonesia.
/https%3A%2F%2Fkompas.id%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FIMG_20201124_123719_1606210015.jpg){kind=logo}
Lexus UX 300e, mobil listrik murni pertama Lexus, diluncurkan pertama kali untuk kawasan Asia Tenggara di Lexus Gallery Menteng, Jakarta Pusat, Rabu (25/11/2020). Foto diambil saat sesi preview untuk media, Selasa (24/11/2020).
JAKARTA, KOMPAS — Lexus UX 300e, mobil listrik murni pertama dari Lexus, mulai dipasarkan secara resmi oleh Lexus Indonesia di Jakarta, Rabu (25/11/2020). Indonesia dipilih menjadi negara pertama di Asia Tenggara untuk memperkenalkan model ini.
Peluncuran ini juga merupakan implementasi dari visi Lexus Electrified. Meinisa, General Manager Lexus Indonesia, mengatakan, “Lexus Indonesia dengan bangga mempersembahkan kendaraan full listrik pertama di Indonesia, Lexus UX 300e. Kami optimistis kehadiran Lexus UX 300e akan memberikan warna baru bagi industri otomotif, lifestyle, dan luxury market di Indonesia, terutama untuk para Lexus Enthusiasts yang sangat environmentally conscious.”
Sejak memperkenalkan RX 400h pada tahun 2005, Lexus memulai perjalanan menuju elektrifikasi dengan merancang kendaraan mewah yang dinamis, efisien, dan tangguh melalui Lexus Hybrid Drive. Sebagai pelopor dalam teknologi Hybrid di luxury automotive industry, Lexus berkomitmen untuk terus menyajikan inovasi teknologi yang mutakhir dan amazing experience bagi seluruh pelanggan Lexus.
Baca juga:
Meyakini Kesuksesan Mobi Listrik di Indonesia, TAM Segera Luncurkan Lexus Elektrik
Visi Lexus Electrified yang merupakan strategi elektrifikasi global Lexus, menjadi landasan produsen mobil premium tersebut dalam melakukan lompatan inovatif untuk performa kendaraan listrik masa depan. Sebagai kendaraan berpenggerak murni listrik, Lexus UX 300e tidak hanya membuat pengemudi nyaman, tetapi juga memberikan perfoma berkendara yang maksimal dengan tenaga yang spontan tanpa emisi gas buang sama sekali.
Peluncuran UX 300e menambah panjang daftar merek mobil yang meluncurkan mobil listrik di Indonesia belakangan ini. Keberadaan sejumlah peraturan dari pemerintah yang memberikan insentif kepada mobil listrik membuat para produsen makin percaya diri untuk meluncurkan produk elektrifikasinya.
/https%3A%2F%2Fkompas.id%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FIMG_20201124_124108_1606209946.jpg){kind=logo}
Ruang mesin Lexus UX 300e berisi power control unit, inverter, dan motor listrik.
Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan, dalam memperkenalkan produk otomotif, Lexus selalu memikirkan banyak hal, mulai dari segmen yang akan dituju, kondisi infrastruktur, hingga ketepatan waktu diperkenalkan kepada publik dengan menyesuaikan pasar otomotif. Lexus adalah divisi mobil premium dari Toyota dan di Indonesia didistribusikan oleh PT TAM.
Toyota dan Lexus sendiri bisa dikatakan menjadi pelopor dalam teknologi elektrifikasi mobil dengan sistem hibridanya. Dalam sejarahnya, Lexus sudah meluncurkan Lexus RX 400h berteknologi hybrid pada tahun 2005. Hingga kini, ada sedikitnya 10 model Lexus yang mengusung teknologi hybrid ini.
Direktur Pemasaran TAM Kazunori Minamide menambahkan, dibandingkan Lexus UX 300 yang bermesin konvensional, bukan berarti tenaga yang dihasilkan Lexus UX 300e lebih rendah. Mobil listrik ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 200 HP dan torsi 300 Nm.
/https%3A%2F%2Fkompas.id%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FIMG_20201124_124254_1606209975.jpg){kind=logo}
Kompartemen penyimpan baterai utama di bawah lantai Lexus UX 300e, mobil listrik murni pertama Lexus.
Saat ditanya soal risiko saat mobil dibawa menerjang banjir, Minamide mengatakan, Lexus Indonesia tidak merekomendasikan setiap kendaraan Lexus dipakai untuk menerjang banjir. Namun, dalam kondisi terjebak banjir, Lexus UX 300e tidak perlu dikhawatirkan, karena sudah dibekali dengan berbagai proteksi yang akan memungkinkan mobil bertahan dalam segala kondisi.
Anton menambahkan, sampai saat ini, mobil Lexus masih menggunakan baterai yang dipasang di Jepang sebagai negara produsennya. Tentu saja, tren ke depan dan melihat kondisi Indonesia, terutama kondisi produksi baterai yang bisa diproduksi di dalam negeri, selalu menjadi pertimbangan bagi Lexus. “Tidak perlu khawatir, kami juga akan melihat opportunity apa yang bisa digunakan untuk produk kami,” ujar Anton.
Target pasar
Anton mengatakan, target pasar Lexus UX 300e adalah orang muda sukses yang sangat peduli dengan lingkungan, tetapi juga ingin menikmati pengalaman berkendara dan kepemilikan sebuah Lexus.
Lexus UX 300e menjadi mobil listrik murni pertama yang diluncurkan Lexus di pasar global, akhir 2019.
“Kami memberikan garansi lengkap selama delapan tahun untuk kendaraan, termasuk baterainya, tanpa batasan kilometer. Juga, konsumen akan mendapatkan lima tahun free service dan suku cadang untuk setiap pembelian Lexus,” kata Anton.
Menurut Anton, potensi pasar mobil listrik besar di Indonesia, karena, pertama, terlihat ada dukungan pemerintah terhadap kehadiran mobil listrik. Kedua, tren menuju perilaku yang ramah lingkungan (go green)juga terlihat di masyarakat.
Baca juga:
UX, Penjelajah Urban dari Lexus
Lexus UX 300 e menggunakan baterai jenis lithium-ion berkapasitas 54,35 kWh dengan motor listrik yang dapat menghasilkan 201 HP dan torsi 300Nm. Daya tempuh mobil ini dalam kondisi baterai terisi penuh diklaim mencapai 300 km berdasarkan siklus pengujian WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure).
Setiap pembeli Lexus UX 300e akan mendapatkan instalasi AC Wall Charger yang dapat dapat dipasang di mana pun sesuai keinginan pelanggan. Selain itu mobil ini juga dilengkapi pengecas portabel (Household Socket Charging Cable) yang dapat digunakan di stop kontak dinding standar.
Selain mengisi daya di rumah, Lexus UX 300e juga bisa mengisi daya baterai di Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik untuk Umum (SPKLU) yang telah disediakan oleh PT PLN. Lokasi SPKLU ini bisa dilihat di aplikasi CHARGE.IN yang bisa diunduh di telepon pintar.
/https%3A%2F%2Fkompas.id%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FIMG_20201124_123914_1606209904.jpg){kind=logo}
Soket Chademo untuk pengecasan cepat arus DC terletak di sisi kiri belakang bodi Lexus UX 300e.
Durasi pengisian akan tergantung pada suhu baterai, riwayat penggunaan, pengisi daya, dan voltase listrik. Berdasarkan uji coba yang dilakukan Lexus, pengisian daya baterai sampai penuh dengan menggunakan Household Socket Charging Cable atau pengecas portabel bisa memakan waktu kurang lebih 24 Jam.
Sementara pengisian menggunakan AC Wall Charger yang disediakan oleh Lexus hanya membutuhkan kurang lebih lima sampai enam jam. Apabila pengisian lebih cepat perlu dilakukan, mengisi daya baterai di SPKLU membutuhkan waktu kurang lebih 50 menit menggunakan DC Fast Charging.
Secara desain eksterior dan interior, hampir tidak ada perbedaan antara UX 300e dengan Lexus UX bermesin konvensional atau hybrid. Hanya saja pada versi listrik murni ini, UX sudah dilengkapi audio besutan Mark Levinson dan kamera 360 derajat.
/https%3A%2F%2Fkompas.id%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F11%2FIMG_20201124_123848_1606209932.jpg){kind=logo}
Lexus UX 300e, mobil listrik murni pertama dari Lexus.
Selain itu, tuas transmisi model joystick elektronik juga menggantikan tuas persneling biasa.
Dengan berbagai keunggulannya, Lexus UX 300e ini dibanderol seharga Rp 1,245 miliar (on the road DKI Jakarta). (OSA)
