Baru Diluncurkan, MINI John Cooper Works GP Tinggal Tersisa Enam Unit
Baru saja diluncurkan di pasar Indonesia, Senin (27/7/2020), MINI John Cooper Works GP tinggal tersisa enam unit. Secara keseluruhan, Indonesia hanya mendapat jatah 12 mobil versi terbuas dari MINI 3-Door tersebut.
Oleh
Dahono Fitrianto
·3 menit baca
DOK BMW GROUP INDONESIA
Tampilan sporty mendominasi edisi sangat terbatas MINI John Cooper Works GP yang diluncurkan di Jakarta, Senin (27/7/2020).
JAKARTA, KOMPAS — Baru saja diluncurkan di pasar Indonesia, Senin (27/7/2020), MINI John Cooper Works GP tinggal tersisa enam unit. Secara keseluruhan, Indonesia hanya mendapat jatah 12 mobil versi terbuas dari MINI 3-Door tersebut, dan separuhnya sudah terjual sejak sebelum acara peluncuran.
”Mobil ini diproduksi dalam jumlah sangat terbatas, hanya 3.000 unit di seluruh dunia, dan hanya tersedia 12 unit untuk pelanggan di Indonesia. Saat ini, 50 persennya sudah terjual, sebagian bahkan sudah diserahkan kepada pembeli,” tutur Jodie O’Tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, seusai peluncuran MINI John Cooper Works (JCW) GP secara virtual melalui aplikasi Zoom di Jakarta, Senin.
MINI JCW GP adalah versi paling bertenaga dari MINI 3-Door, model MINI yang paling laris sejauh ini. Mobil yang dirancang untuk beraksi di sirkuit balap tetapi legal untuk digunakan di jalanan sehari-hari ini hadir lebih bertenaga dari MINI 3-Door John Cooper Works yang lebih dulu mengaspal di Indonesia.
DOK BMW GROUP INDONESIA
MINI John Cooper Works GP adalah varian terbuas dari MINI 3-Door dengan orientasi performa balap di sirkuit.
Mobil dengan bobot hanya 1.330 kilogram (10 kg lebih ringan dibandingkan dengan MINI 3-Door JCW) ini dilengkapi dengan mesin paling bertenaga di keluarga MINI. Mesin bensin 4 silinder berkapasitas 2.0 liter dengan teknologi MINI TwinPower Turbo ini mengeluarkan tenaga maksimum 306 HP pada putaran mesin 5.200-6.250 rpm dan torsi puncak 450 Nm di rentang 1.750-4.500 rpm.
Ini adalah mesin yang sama dengan yang dipasang di MINI Clubman JCW dan MINI Countryman JCW yang sudah Kompas uji beberapa bulan lalu. Namun, dengan bobot yang lebih ringan dari Countryman dan Clubman, MINI JCW GP ini bisa melaju lebih cepat.
Akselerasi 0-100 km per jam diklaim diraih dalam 5,2 detik, dan mobil akan berlari hingga kecepatan maksimum 265 km per jam. Semua dengan penyaluran tenaga melalui transmisi otomatis 8 percepatan Steptronic yang dilengkapi kunci diferensial mekanis yang terintegrasi pada mobil berpenggerak roda depan tersebut.
Selain itu, pengendalian mobil ini juga lebih tajam dan lincah dengan berbagai modifikasi pada suspensi dan sasisnya yang lebih sporty. Desain suspensi, misalnya, lebih rendah 10 sentimeter dibandingkan dengan MINI 3-Door JCW dan lebar tapak roda yang lebih besar.
DOK BMW GROUP INDONESIA
Mesin 4 silinder 2.0 liter dengan MINI TwinPower Turbo mampu menyemburkan tenaga 306 HP dan torsi puncak 450 Nm.
Performa balap
Sistem suplai oli mesin, sistem pendinginan mesin, sistem gas buang, hingga sistem pengereman, semua dikembangkan untuk mengejar performa mobil di sirkuit balap. Pengujian intensif dilakukan, antara lain di sirkuit legendaris Nuerburgring Nordschleife di Jerman.
”Dan, sebagai bagian dari proses pengembangan mode ini, New MINI JCW GP mampu selesaikan putaran Nordschleife di Nuerburgring (sepanjang kurang lebih 23 kilometer) dalam waktu kurang dari 8 menit, hampir setengah menit lebih cepat dari pendahulunya,” tutur Ramesh Divyanathan, Presiden Direktur BMW Group Indonesia, dalam sambutan yang direkam lebih dulu.
MINI JCW GP pertama kali diperkenalkan pada 2006 dengan tenaga ”hanya” 218 HP dan torsi 260 Nm. Disusul generasi kedua yang ditampilkan pada 2013 dengan tenaga yang sama, tetapi torsinya melonjak menjadi 320 Nm. Ramesh mengatakan, MINI JCW GP terbaru ini adalah generasi ketiga dari varian mobil kencang tersebut.
DOK BMW GROUP INDONESIA
MINI John Cooper Works GP hanya diproduksi sebanyak 3.000 unit di seluruh dunia dan hanya 12 unit di antaranya yang dimasukkan ke Indonesia, termasuk unit bernomor urut 0075 ini.
Rasa balap juga dengan mudah ditemukan di desain eksterior dan interior mobil. Di eksterior, penutup roda depan ditambah aksen berbahan plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) lengkap dengan nomor seri 0001-3000, sesuai urutan produksi edisi sangat terbatas ini. Indonesia kebagian unit terbatas dengan nomor urut 0075.
Sementara di interior, hanya terlihat dua kursi di baris depan. Semua kursi baris kedua dicopot dan digantikan semacam batang pengaman berwarna merah menyala. ”MINI John Cooper Works GP ini bisa digunakan di jalanan biasa sehari-hari, tetapi juga siap diajak masuk ke sirkuit pada akhir pekan,” tutur Kidd Yam, Head of MINI Asia, yang juga hadir dalam peluncuran itu.
MINI JCW GP ini ditawarkan dengan harga ritel yang direkomendasikan sebesar Rp 1,5 miliar (off the road).
DOK BMW GROUP INDONESIA
MINI John Cooper Works GP hanya dilengkapi dua tempat duduk di bagian depan. Bagian belakang hanya berisi batang pengaman berwarna merah menyala.
