Terminal Bus Tipe A Bisa Bantu Geliatkan Ekonomi Lokal

Pelaku usaha ditawari berkegiatan ekonomi di terminal penumpang tipe A. Langkah ini dilakukan pemerintah untuk mengoptimalkan layanan terminal demi mendukung pemulihan ekonomi nasional.

KOMPAS/ADITYA PUTRA PERDANA

Bus Trans Jateng Koridor II Kedungsepur, jurusan Semarang-Kendal yang baru diresmikan melewati jalan di samping Alun-alun Kabupaten Kendal, Jateng, Senin (28/10/2019). Tersedia 14 armada yang akan berangkat dari Terminal Mangkang (Semarang) hingga Terminal Bahurekso (Kendal) dan sebaliknya dengan jarak tempuh sekitar 25 kilometer.

JAKARTA, KOMPAS — Revitalisasi enam terminal tipe A di sejumlah daerah di Indonesia dirancang untuk menggerakkan ekonomi lokal. Kementerian Perhubungan memberi kesempatan pelaku usaha berkegiatan komersial di enam terminal yang telah rampung dibenahi tersebut.

Tahun ini, ada enam terminal tipe A yang selesai direvitalisasi dan siap dikerjasamakan dengan pelaku usaha. Terminal tersebut adalah Terminal Anak Air di Padang, Sumatera Barat; Terminal Guntur Melati, Garut, Jawa Barat; dan Terminal Entrop, Jayapura, Papua. Tiga terminal lainnya ada di Jawa Tengah, yakni Terminal Mangkang (Semarang), Terminal Tirtonadi (Solo), dan Terminal Bulupitu (Purwokerto).

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Selasa (1/12/2020), mengatakan, fungsi terminal sebagai tempat perjumpaan antarmoda akan tetap dipertahankan dan diseimbangkan dengan aktivitas komersial. Aktivitas komersial dinilai penting karena secara tidak langsung juga mendorong terjadi perjumpaan antarmoda di terminal.

”Kami selalu berusaha memberikan kesempatan swasta turut serta dalam proyek-proyek pemerintah dan memanfaatkan aset-aset pemerintah,” ujarnya dalam acara Investor Gathering New Terminal New Experience yang digelar secara virtual.

Kegiatan bertema ”Optimalisasi Layanan Terminal Tipe A Melalui Kepengusahaan untuk Mendukung Pemulihan Ekonomi nasional” itu dipusatkan di Terminal Penumpang Tipe A Mangkang, Semarang.

KOMPAS/CYPRIANUS ANTO SAPTOWALYONO

Tampilan layar saat Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi memberi sambutan secara virtual pada acara ”Investor Gathering New Terminal New Experience”, Selasa (1/12/2020).

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat, saat ini terdapat 128 terminal penumpang tipe A di Indonesia. Terminal penumpang tipe A tersebut berperan utama melayani kendaraan umum untuk angkutan lintas batas negara dan/atau angkutan antarkota antarprovinsi yang dipadukan dengan pelayanan angkutan antarkota dalam provinsi, angkutan perkotaan, dan/atau angkutan perdesaan.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Budi Setiyadi mengatakan, skema terminal yang mengakomodasi beberapa fungsi tersebut diharapkan memunculkan ekosistem baru. ”Jadi, tidak hanya ada masyarakat yang pulang pergi atau beperjalanan lewat terminal, tetapi juga ada pusat kegiatan masyarakat untuk bisnis, gaya hidup, atau lainnya,” katanya.

Budi berharap, optimalisasi terminal dalam memberi layanan bagi masyarakat tersebut dapat meningkatkan kegiatan ekonomi, terutama di segmen usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM). Para investor dapat menggandeng UMKM lokal untuk bergabung di terminal.

”Pada tahun-tahun mendatang kami juga akan membangun dan meningkatkan lagi secara fisik, termasuk ekosistem di dalamnya, sekitar 36 terminal penumpang tipe A di Indonesia,” ujar Budi.

Optimalisasi terminal dalam memberi layanan bagi masyarakat tersebut dapat meningkatkan kegiatan ekonomi, terutama di segmen UMKM. Para investor dapat menggandeng UMKM lokal untuk bergabung di terminal.

Baca juga: Terminal Harjamukti dan Bandara Kertajati Belum Layani Penumpang

Kompas/AGUS SUSANTO

Foto udara aktivitas bus di Terminal Induk Kota Bekasi di Kota Bekasi, Jawa Barat, Rabu (10/6/2020). Terminal Bekasi mulai Senin (8/6/2020) mengoperasikan puluhan bus dengan rute antarkota dalam provinsi (AKDP) yang lebih dari dua bulan berhenti akibat pandemi Covid-19. Meski sudah memasuki normal baru, penumpang bus masih sepi.

Kebutuhan daerah

Direktur Prasarana Transportasi Jalan Kemenhub Mohamad Risal Wasal menambahkan, pengembangan terminal penumpang tipe A yang mengakomodasi beberapa fungsi tersebut disesuaikan kebutuhan daerah. Terminal Mangkang, misalnya, direncanakan mengakomodasi kebutuhan tenants (para penyewa), area bermain, function hall (gedung serbaguna), dan area kuliner.

”Di Terminal Tirtonadi kami bangun convention hall (gedung pertemuan) berskala internasional. Ada pula sport hall (gedung olahraga) dan lainnya,” ujarnya.

Secara terpisah, pengamat transportasi dari Universitas Soegijapranata, Djoko Setijowarno, berpendapat, terminal merupakan sarana transportasi yang digunakan penumpang untuk berganti moda angkutan. Ditinjau dari sistem jaringan, terminal berfungsi menunjang kelancaran dan ketertiban mobilisasi orang, arus barang, serta perpaduan intramoda dan antarmoda.

”Dilihat dari aspek ruang, terminal merupakan pusat aktivitas sosial ekonomi yang akan berpengaruh pada perkembangan kawasan sekitarnya,” kata Djoko.

Baca juga: Kementerian Perhubungan Revitalisasi Terminal Rajabasa

Menurut Djoko, keberadaan terminal yang berfungsi baik dinilai dapat menarik kegiatan-kegiatan lain. Kondisi ini dapat memunculkan pusat pertumbuhan baru di kawasan sekitar terminal.

”Mengajak kaum milenial dan pengusaha UMKM mengembangkan usaha kreatif di terminal dapat membantu menyemarakkan terminal yang sudah bagus secara fisik,” ujarnya.