Protokol Kesehatan Saat Bertransportasi Harus Disiplin Dijalankan

Sarana transportasi umum masih berpotensi menjadi tempat penularan virus korona. Oleh karena itu, penerapan protokol kesehatan di sarana dan prasarana umum angkutan publik mesti dijalankan secara ketat.

KOMPAS/RONY ARIYANTO NUGROHO

Warga yang hendak naik KRL antre untuk masuk Stasiun Bogor, Kota Bogor, Senin (20/7/2020). Meski suasana keramaian penumpang hari Senin tidak seperti pekan-pekan sebelumnya, antrean penumpang masih terlihat panjang hingga koridor menuju pintu masuk stasiun.

JAKARTA, KOMPAS — Penerapan protokol kesehatan oleh penyelenggara transportasi mutlak diperlukan untuk mencegah penyebaran Covid-19. Pengguna transportasi pun wajib mematuhi aturan kesehatan saat bertransportasi. Protokol kesehatan harus disiplin dijalankan.

”Kita prihatin dengan adanya pandemi. Hal yang memprihatinkan adalah kumulatif kasus positif belum mencapai titik puncak dan terus menanjak,” kata Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, di Jakarta, Selasa (11/8/2020).

Budi Karya mengatakan hal tersebut saat memberikan sambutan kunci pembukaan Webinar Nasional Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI). Webinar bertajuk ”Adaptasi Kebiasaan Baru Bertransportasi Menuju Indonesia Maju”.

Pandemi Covid-19 juga memunculkan ancaman resesi akibat penurunan sisi produksi dan konsumsi di hampir semua sektor ekonomi. Pandemi menyuramkan sejumlah bisnis, termasuk bisnis transportasi. ”Bahkan, transportasi dan logistik adalah sektor yang mengalami masalah paling dalam,” kata Budi Karya.

Sektor transportasi mengalami situasi yang parah ketika penumpang mengalami ketakutan tertular Covid-19 yang mematikan. Omzet pun menurun sehingga memunculkan ancaman bangkrut.

Sektor transportasi yang terganggu menimbulkan guncangan di sisi logistik. Guncangan juga terjadi di sektor pariwisata. Pertumbuhan ekonomi pun terkoreksi dalam.

”Kondisi ini bukan hanya di Indonesia. Negara digdaya pun mengalami masalah sama. Namun, kita tidak boleh menyerah dan harus move on dengan suatu kegiatan yang terukur untuk mendorong transportasi, tapi tetap harus memikirkan protokol kesehatan,” kata Budi Karya.

Baca juga: Transportasi Umum Masih Berisiko Jadi Tempat Penularan Virus

Ketua Umum Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Agus Taufik Mulyono menuturkan, para penyelenggara transportasi sudah melakukan upaya dalam melayani keselamatan dan kesehatan publik. ”Persoalannya adalah bagaimana masyarakat diedukasi bahwa ada satu hal yang cukup memprihatinkan, yakni di transmisi lokal,” kata Agus.

Hal yang perlu ditakuti adalah penularan terjadi lewat transmisi lokal, seperti pertemuan dan kegiatan berkumpul.

Kontraksi

Badan Pusat Statistik pada 5 Agustus 2020 merilis, lapangan usaha transportasi dan pergudangan pada triwulan II-2020 terkontraksi 30,84 persen. Lapangan usaha angkutan udara terkontraksi paling dalam, yakni mengalami minus 80,23 persen.

Chairman Supply Chain Indonesia (SCI) Setijadi, beberapa waktu lalu, mengatakan, salah satu penyebab kontraksi sektor logistik—lapangan usaha transportasi dan pergudangan—pada triwulan II-2020 adalah penurunan volume ekspor dan impor.

KOMPAS/FERGANATA INDRA RIATMOKO

Polisi memeriksa STNK dari sepeda motor yang diangkut oleh salah satu pengguna kendaraan yang melintasi perbatasan Provinsi Jawa Tengah dengan DI Yogyakarta di Kecamatan Salam, Kabupaten Magelang, Jawa Tengah, Sabtu (16/5/2020).

Sektor logistik tertolong lapangan usaha pertanian yang masih tumbuh, sementara hampir semua sektor lain terkontraksi. Kontraksi di sektor perdagangan, misalnya, disebabkan penutupan gerai-gerai penjualan selama pemberlakuan pembatasan sosial berskala besar di banyak wilayah.

Selain itu juga dipengaruhi penurunan permintaan karena daya beli masyarakat yang turun. Kondisi ini berimbas pada pengurangan aktivitas produksi dan distribusi. ”Mulai pulihnya perdagangan diharapkan dapat meningkatkan kembali sektor logistik dan perekonomian pada umumnya,” kata Setijadi.

Baca juga: Cegah Resesi, Daya Beli Ditingkatkan